中科賽悟科技助力“皖浙環(huán)—2020”新安江流域突發(fā)環(huán)境事件跨省聯(lián)動(dòng)處置應(yīng)急演練
11月10日上午，響應(yīng)國(guó) 家及生態(tài)環(huán)境部號(hào)召，我司積極參與由生態(tài)環(huán)境部華東督察局指導(dǎo)，安徽省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省生態(tài)環(huán)境廳等主辦的“皖浙環(huán)—2020”新安江流域突發(fā)環(huán)境事件跨省聯(lián)動(dòng)處置應(yīng)急演練。作為演練中唯 一設(shè)備技術(shù)支持企業(yè)，我司提供了整套無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、監(jiān)測(cè)走航車裝備，搭建了完善的地空水一體化監(jiān)測(cè)體系，在突發(fā)環(huán)境重大事件中扮演了高科技智能監(jiān)測(cè)角色，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，快速有效替代人工進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域、全 方位、多維度、全過(guò)程取得現(xiàn)場(chǎng)一手?jǐn)?shù)據(jù)，給予應(yīng)急指揮部門重要決策依據(jù)。
演練以運(yùn)輸高濃度甲苯槽罐車墜江、2艘客船碰撞起火，導(dǎo)致大量甲苯、柴油污染新安江水域并有人員受傷為事故背景，全 面展現(xiàn)突發(fā)環(huán)境事件的發(fā)生、發(fā)展、處置及善后全過(guò)程，強(qiáng)化“省級(jí)指導(dǎo)、市級(jí)協(xié)調(diào)、市縣處置”分級(jí)響應(yīng)指揮決策、協(xié)調(diào)調(diào)度、應(yīng)急處置機(jī)制。演練以次生環(huán)境污染處置為主線，設(shè)置6道圍油欄、7個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，杭黃實(shí)施聯(lián)合監(jiān)測(cè)；借鑒南陽(yáng)實(shí)踐“空間換時(shí)間”先進(jìn)理念，進(jìn)行上游泵站攔水及筑壩攔截；通過(guò)安徽省廳、杭州市局、現(xiàn)場(chǎng)指揮部的云視頻會(huì)商，凸顯應(yīng)急指揮、調(diào)度及決策中專家的作用；凸顯無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、應(yīng)急監(jiān)測(cè)車、高分子吸附材料等新裝備、新技能、新方式等科技支撐在處置中的運(yùn)用。共設(shè)置事故發(fā)生與信息報(bào)告、啟動(dòng)響應(yīng)與先期處置、響應(yīng)升級(jí)與跨省通報(bào)、跨省聯(lián)動(dòng)與污染控制、響應(yīng)終止與后期處置等5個(gè)環(huán)節(jié)。
中科賽悟科技有限公司是以移動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)為主要方向的高科技企業(yè)，依托中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國(guó)科大先進(jìn)技術(shù)研究院、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)等科研院校，開發(fā)和完善了USW地空水一體化微尺度環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，并自主研發(fā)了USW-JS17車載走航設(shè)備、USW-ME19無(wú)人船監(jiān)測(cè)設(shè)備和ZF19無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)備，與國(guó) 家部委單位、省廳單位、軍區(qū)、省科研單位緊密合作，在后疫情時(shí)期的環(huán)境大數(shù)據(jù)遙測(cè)方面做出了重要突破。
我司USW移動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備具備以下特點(diǎn)：
高精度遙感式監(jiān)察。將具備智能識(shí)別及神經(jīng)元算法的USW大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)分析儀，搭載在車輛和無(wú)人機(jī)上，形成車載走航+無(wú)人機(jī)載航測(cè)體系，快速響應(yīng)和捕捉大氣污染物中不同因子濃度和時(shí)空變化，提供了多維度、全 方位、高精度、全過(guò)程部署監(jiān)管模式，為天橋區(qū)大氣環(huán)境污染防 治工作提供強(qiáng)有力支撐。
全天候覆蓋式走航。利用走航監(jiān)測(cè)車與無(wú)人機(jī)載大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)形成地空一體化監(jiān)測(cè)體系，對(duì)城區(qū)進(jìn)行了全天候覆蓋式走航，了解區(qū)域內(nèi)主要污染濃度分布情況。機(jī)載環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備配合車載設(shè)備國(guó)、省控站點(diǎn)周邊進(jìn)行了移動(dòng)式航測(cè)，通過(guò)3D擬合技術(shù)可以看到不同海拔高空污染物的空間分布及傳輸路徑。
多維度解析式觀測(cè)。USW監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不但可以實(shí)時(shí)在線觀測(cè)污染物度，并可以通過(guò)擴(kuò)散模型形成分布趨勢(shì)圖，更加直觀的了解區(qū)域環(huán)境態(tài)。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示施工工地與車流量較大的主干道區(qū)域污染物濃度數(shù)值較高，多種污染物分布出現(xiàn)高度的一致性。
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