USW機(jī)載監(jiān)測設(shè)備參與區(qū)域無組織排放突擊檢查
6月1日至3日,在山東省某市,中科賽悟科技團(tuán)隊(duì)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)同開展了為期3天的區(qū)域無組織排放突擊檢查,針對性摸清其污染貢獻(xiàn)比和精準(zhǔn)溯源。
為確保效果,我司同時使用自主研發(fā)的機(jī)載ZF19加車載大氣JS17監(jiān)測設(shè)備,對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行了近地面走航和高空航測,面向VOCs、顆粒物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、臭氧等通過不同時段、不同海拔的采樣數(shù)據(jù),得到準(zhǔn)確的微尺度排放模型,從而確定區(qū)域內(nèi)部污染傳輸狀況,為分析研判提供有力佐證。
監(jiān)測過程發(fā)現(xiàn),部分企業(yè)夜間排放廠界VOCs濃度超過國 家無組織排放的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時在海拔131米、相對高度50米左右高空大氣污染物濃度出現(xiàn)高值,對3km范圍內(nèi)具有明顯的污染擴(kuò)散和傳輸影響。